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中国最优质的高铁资产“中国最赚钱高铁”“中国最忙高铁”“中国技术等级最高的高铁”……在中国铁路发展史中，京沪高铁享有多重殊誉。“京沪高铁连接京津冀和长三角两大经济区，区域人口密度大，城市化程度高，经济发达，客源充沛，经营效益持续稳步增长，是独一无二的稀缺资源，是名副其实的‘中国高铁第一股’。”中国国家铁路集团有限公司有关负责人说。

此外，日本作为美国在东亚的紧密盟国和中国的地缘政治对手，也在2018年12月宣布把华为从政府采购清单中排除，日本三大通讯运营商表示将跟随政府决定，不让华为参与5G网络建设。而在美国的欧洲盟友中，德国的决定至关重要，整个欧洲都在观望德国。作为欧洲最大经济体，德国在美中两个最强大国之间的选边站队，是一个风向标，具有极大的示范效应。

具体来看，沪胶1901合约前20名多头席位中，增持多单的席位达到17个，但仅永安期货席位增持幅度超过500张，其余席位增持幅度多在300张附近。减持多单的3个席位中，国泰君安期货席位和东航期货席位减持幅度均超过500张，其中国泰君安期货席位大幅减持1371张多单。

多家在迪拜开展业务的公司对《财经》记者表示，希望长期投资和发展，但当地看到的更多是安全问题。大部分企业意识到人工智能和云计算的人重要，对新技术的全面铺开却迟疑不决。政府已经开始了相关的数据安全立法，但对数据可靠性的担忧可能只是新技术采用缓慢的原因之一，更多阻力来自文化上的保守。

记者：大湾区建设机遇与挑战并存。对于澳门来说，如何应对挑战？崔世安：对于澳门特区而言，粤港澳大湾区建设对我们搭上国家发展的快车，实现自身更好发展，包括破解发展瓶颈，拓展发展空间，促进经济适度多元可持续发展，不断改善居住环境和民生福祉，都提供了新的重大机遇和平台。

姜建清表示，股改上市并不是国有银行改革的终点，它只是大型商业银行改革的新起点。当前，大型商业银行正处于经济周期、行业周期、科技周期三期叠加的特殊阶段，面临一系列重大挑战，改革还任重而道远。“大型商业银行要深入研究统筹支持实体经济与推动金融创新的关系；坚定不移抓好风险管理；稳步推进国际化、综合化、信息化改革。”姜建清称。