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跳水的群众普及性，也被认为是一个需要突破的领域和难题。在传统观念中，跳水是一个高技巧性、门槛比较高的极限类项目。要想普及跳水，转换观念是第一步。周继红认为，胆量的锻炼是普通群众体会到跳水乐趣的因素之一。“跳水并没有人们想象中那么危险。比如说在十米台尝试跳一个冰棍，其实没有危险，但你却未必有这个胆量。对于大众来说，做一些并不难的简单动作，冰棍啊，入水啊都挺好的，同时也可以考虑在一米板三米板的高度完成。”据周继红透露，上海东方体育中心，每年的8月10日至25日周末，都会举行上海市民跳水赛，吸引了几千人参与。

西安市教育局要求，各区县、开发区教育部门要高度重视，加大监督力度，落实工作责任，对违规办学行为发现一起、查处一起，并对典型事件予以曝光。各学校要提高思想认识，引以为戒，对照检查，严禁此类违规行为再次发生。 华商报记者 雷婧责任编辑：桂强据财新报道，互金协会又对P2P借款人恶意骗贷出手，以从源头上防范风险、保护出借人利益。8月21日，互金协会向会员单位下发的《关于防范虚构借款项目、恶意骗贷等P2P网络借贷风险的通知》提到，借款人应保证其提供信用信息、资金用途、还款来源等借款资料的真实性；P2P平台应帮助出借人充分了解借款人和借款项目信息及其风险，必要时可提供途径协助出借人查验相关借款项目的真实性。

对于头顶“老赖名单”的他而言，时间和金钱就是翻身关键。贾跃亭跟谁都“不合拍”？不管是从当初的乐视汽车，还是到现在的FF，贾跃亭在造车路上貌似和谁都“不合拍”。2013年，贾跃亭正式提出造车设想后，乐视的高管们几乎全员反对。当时贾跃亭力排众议撂下狠话：“即使乐视造车万劫不复，也义无反顾。”

恒大的资金到位后，FF91量产计划被迅速推进。公开资料显示，FF近几个月在中美多地陆续组织缴纳订金用户鉴赏FF 91，获得大批订单。有报道称，在国内举办的一系列小范围私密赏车活动中，FF 91现场下单率超过50%。9月19日，法拉第未来第一次将FF 91样车从亚利桑那州的测试工厂运到洛杉矶总部，贾跃亭现身活动现场，强调将在2019年上半年开始FF 91订单首次交付。

6月25日，恒大以67.46亿港元（约8.5988亿美元）收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司（全资持有FF香港与FF美国）45%的股权。换算后可以发现，FF继续成长了近半年后，恒大仅用6000万美元的溢价就将FF全盘接下。

小程序之所以乱象频发，当然和开发者在利益驱动下投机取巧、钻空子有关，但这个板子不能光打在小程序运营主体身上。一方面，相比较APP动辄上百万的开发费用，一款小程序最低只需几百元就可以上线，这样低廉的成本让商业小程序门槛极低、违法代价小；另一方面平台方的监管机制不健全难辞其咎，虽然相关企业也会不定期清理一些违规小程序，但这种事后监管难以取代事前的严格规范，封禁处罚对于企业来说不痛不痒，“换个马甲”依旧我行我素成为常态。凡此种种，让不少违法违规的小程序，日益成为藏污纳垢的一角，急需用治理的阳光祛散互联网发展中的雾霾。