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责任编辑：卢昱君目前黄金形成中期上涨趋势非常明确，但上涨之路不会平坦，会以退二进三的形式出现，所以不要指望金价能像火箭一样一飞冲天，前景很美好、过程很残酷。当前是在1212-1243区间内震荡，上方承压1243一线，黄金要想继续上涨，需要震荡蓄力之后才能一举拿下1243高地！现在黄金走的是1212以来的上涨，当前上涨并没有完全结束，1228-1237之间的震荡后还会再次冲击1243位置！

3月：收益率曲线继续趋平。美联储政策制定者迅速改变“点状图”，预测2019年不会加息，此前的预期是加息两次，这也为美联储之后的鸽派路线打下基础。5月：收益率曲线倒转。到6月，美联储主席鲍威尔表示，美联储准备在7月份的会议上降息。8月：随着对衰退的担忧达到顶峰，曲线倒转程度加深。美联储毫不犹豫在9月降息，尽管他将7月份的举动视为“周期中期调整”。

线上+线下的智慧零售模式逐渐被视为百货行业应对互联网化挑战的重要出路。万达内部人士透露，万达百货此前也曾进行过内部的调整和革新，试图将万达百货与万达自有的电商平台“飞凡”进行深度融合，推进“实体+互联网”的运营模式。同时，万达还尝试将该模式对外输出，2016年1月，飞凡与新华百货签署合作协议，打造新的运营体系。

侵占扬子鳄保护区 “不搞也得搞”折射出多少残酷真相王石川“搞几个人出来顶”即可。这样的用权逻辑很可怕，却非个别地方存在，一旦放任这种逻辑泛滥，党纪国法的尊严没有了，公共利益只能频频受伤。据央视新闻报道，近日，生态环境部就侵占破坏自然保护区问题约谈了部分地方和相关部门。其中，安徽宣城市市长因“安徽扬子鳄国家级自然保护区违规侵占保护区核心区，存在大量违规占地的建筑，严重破坏扬子鳄栖息环境”的问题被约谈。

贾新光认为，无论是上述哪种模式的共享汽车目前都不占据优势。共享汽车刚刚兴起，发展模式仍不成熟，又作为资金密集性行业，投入大、成本高，因此难以为继。新能源汽车舆情分析师“清扬君”向中新经纬客户端指出，共享单车生存艰难的原因之一就是各项支出十分巨大，不仅需要大量车辆支撑运转，还要配备停车位、运营管理人员、充电桩等，需要不断进行资金“输血”。同时，共享汽车投入使用后由于消费者素质的参差不齐，其在保养上的支出也是不小的负担。

对于量产，恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧表示，未来10年将在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地，10年后的年产能计划达到500万辆。据了解，在恒大FF的新团队中，恒大调任而来的既有班底，恒大FF团队其中两名高管均来自广汽丰田。因此有质疑称，恒大FF与广汽丰田未来是否会展开战略合作？对此，记者致电广汽丰田相关人士，对方表示无法回应，称这与广汽丰田并无联系，仅是两位高管曾经在公司工作而已。